Hürmüz Boğazı'ndan gemi geçişleri artıyor, Fransız gemisi bir aydan sonra ilk kez geçti

Kritik Boğazda Gemi Trafiği Artmaya Başladı

Denizcilik verisi şirketi Windward'ın Cuma günü yayımladığı rapor, küresel petrol ticareti için kritik önemdeki Hürmüz Boğazı'ndan Çarşamba günü 16 kargo gemisinin geçiş yaptığını ortaya koydu. Bir önceki gün bu sayı 11 olmuştu. Geçiş sayısı böylece üst üste üçüncü günde artmış oldu. 28 Şubat'ta başlayan İran-İsrail savaşından bu yana büyük ölçüde kapalı olan boğazda yaşanan bu gelişme, Donald Trump'ın İran'ı "Taş Devri'ne geri göndermekle" tehdit ettiği bir dönemde dikkat çekiyor.

Gemiler İran Kıyısına Yakın Seyrediyor

Windward raporuna göre, geçiş yapan gemilerin tamamına yakını Larak Adası boyunca İran kıyısına yakın seyretti. Üç gemi ise İran'ın kontrolündeki koridorun dışında, Umman kıyısına yakın bir güzergâhtan boğazı geçti. Gemi takip platformu MarineTraffic'e göre savaşın başından beri boğazdan ilk kez bir sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) tankeri geçti ve Sohar adlı gemi Umman'ın başkentine ulaştı.

Fransız Gemisi Bir Ay Sonra İlk Kez Geçti

Fransız yayın kuruluşu RTL'nin bildirdiğine göre, Fransız denizcilik devi CMA'ya ait bir konteyner gemisi dün Hürmüz'ü geçerek Basra Körfezi'nden çıkış yaptı. Böylece bir aydan uzun süre sonra ilk kez büyük bir Avrupalı denizcilik şirketine ait gemi Hürmüz'ü geçmiş oldu. Malta bayraklı "Kribi" adlı geminin bu sabah Umman açıklarında seyir halinde olduğu belirtildi. Geminin İran'ın misilleme saldırısına hedef olmamak için sürekli olarak telsiz yayınıyla "Sahip: Fransa" mesajını gönderdiği rapor edildi.

Çin Gemilerine İran'dan Teşekkür

1 Mart'tan bu yana Hürmüz'den geçişlerin büyük bölümü İran'a giden ya da İran'dan gelen gemilerden oluşuyor. Az sayıdaki kısmının ise Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Hindistan, Çin veya Suudi Arabistan ile bağlantılı olduğu belirtildi. Analistlere göre, Mart başında bölgedeki bazı gemiler siyasi tarafsızlıklarını vurgulamak ve İran tarafından hedef alınma riskini azaltmak için telsiz yayınları ve navigasyon sistemleri ile Çin'le bağlantılarını bildirmeye başladı. Çin hem siyasi hem de ekonomik nedenlerle İran savaşına karşı çıkıyor ve tarafları çatışmayı durdurmaya çağırıyor. Pekin Salı günü, üç Çin gemisinin boğazdan geçişine izin verilmesi üzerine İran'a teşekkürlerini iletmişti.

Trafik Hacmi Hâlâ Savaş Öncesinin Çok Altında

Son birkaç günde kaydedilen geçişler Hürmüz'ün savaş öncesi trafik hacminin yalnızca küçük bir bölümüne karşılık geliyor. Savaş öncesinde dünya genelinde taşınan ham petrol ve LNG'nin yüzde 20'si bu kritik boğazdan geçiyordu. ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği saldırılarla 28 Şubat'ta başlayan savaşta çatışmalar Ortadoğu geneline yayılırken küresel ekonomi de sarsılıyor.

Çatışmalar Tüm Şiddetiyle Sürüyor

Denizlerde yaşanan bu sınırlı pozitif gelişmeye karşın bölgede çatışmalar tüm şiddetiyle sürüyor. İsrail ordusu, İran'dan Cuma günü yeni bir füze salvosu düzenlendiğini ve hava savunma sistemlerinin devreye girdiğini duyurdu. Son saldırıda can kaybı yaşanmazken bir füzenin bazı ev ve araçlara hasar verdiği açıklandı. Artan petrol fiyatları dünya genelinde yüz milyonlarca insanı doğrudan etkiliyor.