Almanya'da benzin ve dizel fiyatları artış eğilimini sürdürürken, çarşamba günü yürürlüğe giren yeni düzenleme beklenen etkiyi gösteremedi. Avusturya modelinden uyarlanan sisteme göre akaryakıt istasyonları artık günde sadece bir kez, öğlen saat 12:00'de fiyat artışı yapabiliyor.
Avusturya Modeli Beklenen Sonucu Vermedi
Tüketiciler için fiyat karmaşasında daha fazla şeffaflık sağlaması hedeflenen düzenleme, henüz fiyat düşüşü sağlayamadı. Almanya Otomobil Kulübü (ADAC) yetkilileri, yeni sistemin uygulamaya girmesiyle birlikte akaryakıt istasyonlarında büyük fiyat sıçramaları yaşandığını açıkladı.
ADAC sözcüsü konuyla ilgili değerlendirmesinde, "Avusturya modeli olarak adlandırılan sisteme geçiş, fiyat gelişimini sınırlamaktan ziyade teşvik etti" ifadelerini kullandı. Bu açıklama, yeni düzenlemenin öngörülen hedeflerine ulaşamadığını gösteriyor.
Günlük Tek Artış Kuralı Yeterli Olmadı
Yeni düzenlemeye göre akaryakıt istasyonları fiyat artışlarını günün herhangi bir saatinde değil, yalnızca öğlen 12:00'de yapabilir durumda. Bu kural, tüketicilerin fiyat değişimlerini daha öngörülebilir hale getirmek amacıyla getirilmişti. Ancak fiyat düşüşlerinde herhangi bir kısıtlama bulunmuyor.
ADAC'nin gözlemlerine göre, akaryakıt istasyonları bu yeni sistem altında öğlen saatlerinde daha büyük oranlarda fiyat artışları yaparak, günlük tek artış hakkını maksimum düzeyde kullanma eğilimi gösteriyor. Bu durum, düzenlemenin amaçladığının tersine bir etki yaratarak fiyat istikrarsızlığını artırıyor.
Almanya'da akaryakıt fiyatlarındaki sürekli artış, Avusturya'dan uyarlanan bu model ile kontrol altına alınamadığını gösteriyor. Uzmanlar, mevcut fiyat artış eğiliminin devam edeceğini ve alternatif çözüm arayışlarının gündeme gelebileceğini belirtiyor.
