Portekiz'in ulusal havayolu şirketi TAP Air Portugal'ın özelleştirme sürecinde Air France-KLM grubu, 2 Nisan Perşembe günü bağlayıcı olmayan teklifini sundu. Portekiz hükümeti, stratejik satış süreci kapsamında üç büyük havayolu grubundan teklif almayı beklerken, belirlenen süre bu perşembe sona eriyor.
Air France-KLM'den Lizbon merkezli genişleme stratejisi
Fransız-Hollandalı havayolu grubu Air France-KLM, TAP'ın azınlık hisselerini satın almak için resmen başvuran ilk büyük grup oldu. Şirketten yapılan açıklamada, grubun kamu hissedarlarıyla çalışma konusunda "geniş bir deneyime" sahip olduğu vurgulanarak, "Bu ortaklık tecrübesinin, havacılığın bir ulus için taşıdığı stratejik önemin bir kanıtı olduğuna inanıyoruz" ifadelerine yer verildi.
Air France-KLM CEO'su Benjamin Smith, grubun asıl amacının "Lizbon'daki operasyonları güçlendirmek" olduğunu ve Porto da dahil olmak üzere ülkenin diğer şehirlerindeki uçuş ağını geliştirmeyi hedeflediklerini belirtti. Satış sürecine karşı çıkan siyasi partilerin en büyük endişelerinden biri olan Lizbon'daki operasyon merkezinin korunması konusunda güvence verildi.
Amerika ve Afrika'ya geçiş noktası olma hedefi
Grubun açıklamasında, "İdeal coğrafi konumu sayesinde Lizbon; Brezilya başta olmak üzere Amerika kıtası ve Afrika'ya geniş bağlantılar sunarak grubun Güney Avrupa'daki tek aktarma merkezi haline gelebilir" denildi. Air France-KLM, ekonomik ve operasyonel sinerjiyi en üst düzeye çıkarmayı amaçlayan "net bir iş birliği çerçevesini" desteklediklerini ifade etti.
Bu modelin, TAP'ın küresel bir ağa entegre olarak rekabet gücünü artıracağı ve grubun stratejik önceliği olan "karbonsuzlaşma" hedeflerine katkı sağlayacağı vurgulandı. Şirket ayrıca, TAP'ın Portekiz mirasına sadık kalmasını ve küresel sahnede kendi kimliğini güçlendirerek büyümesini hedeflediklerini taahhüt etti.
Lufthansa kesin, IAG'den belirsiz sinyal
Portekiz hükümeti, Air France-KLM'in yanı sıra Alman Lufthansa ve bünyesinde Iberia ile British Airways'i barındıran IAG grubundan da teklif bekliyor. Lufthansa, Portekizli havayolunu geliştirmek için en yetkin ortak olduklarını savunarak sürece dahil olacaklarını daha önce doğrulamıştı.
Öte yandan, dünyanın en büyük havayolu gruplarından biri olan IAG'nin sürece dahil olup olmayacağı konusunda belirsizlik sürüyor. Bloomberg tarafından yayımlanan haberlerde, grubun teklif vermekten vazgeçebileceği iddia edilmişti. Bu durumda özelleştirme yarışı iki büyük Avrupa havayolu grubu arasında geçecek.
